Writy.
  • Home
  • Advertorial
  • Ekonomi Bisnis
  • Finance
  • Kesehatan
  • Lifestyle
  • Teknologi
No Result
View All Result
Writy.
  • Home
  • Advertorial
  • Ekonomi Bisnis
  • Finance
  • Kesehatan
  • Lifestyle
  • Teknologi
No Result
View All Result
Writy.
No Result
View All Result
Biaya Ekspor Sawit Melonjak 50 Persen Akibat Konflik Timur Tengah, Industri CPO Indonesia Tertekan

Biaya Ekspor Sawit Melonjak 50 Persen Akibat Konflik Timur Tengah, Industri CPO Indonesia Tertekan

admin by admin
March 12, 2026
in Ekonomi Bisnis
0
Share on FacebookShare on Twitter

Konflik geopolitik di kawasan Timur Tengah mulai berdampak langsung pada sektor perdagangan global, termasuk industri kelapa sawit Indonesia. Ongkos pengiriman atau biaya ekspor minyak kelapa sawit mentah (crude palm oil/CPO) dilaporkan melonjak hingga 50 persen, memicu kekhawatiran pelaku industri terhadap kenaikan biaya logistik dan potensi penurunan daya saing ekspor.

Kenaikan biaya tersebut dipicu meningkatnya risiko pelayaran internasional akibat eskalasi konflik di wilayah Timur Tengah yang menjadi jalur penting perdagangan dunia. Situasi keamanan yang memburuk membuat perusahaan pelayaran menaikkan tarif pengangkutan serta premi asuransi kapal karena risiko perjalanan yang lebih tinggi.

You might also like

Geopolitik Dunia Bergejolak, Pemerintah Klaim Ketahanan Pangan dan Energi RI Aman

Geopolitik Dunia Bergejolak, Pemerintah Klaim Ketahanan Pangan dan Energi RI Aman

March 4, 2026
Gas Bumi Diharapkan Dapat Kurangi Kebutuhan Impor LPG

Gas Bumi Diharapkan Dapat Kurangi Kebutuhan Impor LPG

September 29, 2025

Ketua Umum Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Eddy Martono menjelaskan lonjakan ongkos logistik terjadi terutama pada rute pengiriman menuju kawasan Eropa dan sekitarnya yang terdampak perubahan jalur pelayaran. Kapal-kapal pengangkut komoditas kini harus mengambil rute alternatif yang lebih panjang untuk menghindari wilayah konflik.

Menurut Eddy, perubahan rute tersebut berdampak langsung pada biaya operasional karena waktu tempuh semakin lama dan konsumsi bahan bakar meningkat. Kondisi ini otomatis mendorong tarif pengiriman naik signifikan dibandingkan periode normal.

“Kenaikannya bisa mencapai sekitar 50 persen,” ujarnya.

Selain faktor jarak tempuh yang lebih panjang, perusahaan pelayaran juga membebankan biaya tambahan berupa war risk premium atau premi risiko perang. Biaya ini dikenakan untuk mengantisipasi potensi gangguan keamanan terhadap kapal dan kargo yang melintas di jalur rawan konflik.

Lonjakan ongkos ekspor menjadi tantangan baru bagi industri sawit nasional yang selama ini mengandalkan efisiensi logistik untuk menjaga daya saing di pasar global. Indonesia sebagai produsen CPO terbesar dunia sangat bergantung pada stabilitas jalur distribusi internasional, terutama ke pasar utama seperti India, China, dan Eropa.

Pelaku industri khawatir peningkatan biaya logistik dapat menekan margin eksportir, terutama di tengah fluktuasi harga komoditas global. Jika kondisi konflik berlangsung lama, beban biaya tambahan berpotensi diteruskan ke harga jual, yang pada akhirnya dapat memengaruhi permintaan.

Meski demikian, GAPKI menilai permintaan global terhadap minyak kelapa sawit masih relatif kuat karena komoditas ini tetap menjadi bahan baku utama industri pangan, kosmetik, hingga energi terbarukan di berbagai negara.

Pemerintah dan pelaku usaha kini terus memantau perkembangan situasi geopolitik internasional, khususnya dampaknya terhadap rantai pasok dan stabilitas perdagangan. Industri berharap kondisi keamanan global segera membaik agar jalur logistik kembali normal dan biaya ekspor dapat ditekan.

Kenaikan ongkos ekspor ini menjadi pengingat bahwa konflik geopolitik tidak hanya berdampak pada sektor energi dan keamanan, tetapi juga langsung memengaruhi perdagangan komoditas strategis dunia, termasuk sawit yang menjadi salah satu tulang punggung ekspor Indonesia.

admin

admin

Related Stories

Geopolitik Dunia Bergejolak, Pemerintah Klaim Ketahanan Pangan dan Energi RI Aman

Geopolitik Dunia Bergejolak, Pemerintah Klaim Ketahanan Pangan dan Energi RI Aman

by admin
March 4, 2026
0

Pemerintah Indonesia memastikan stabilitas pasokan pangan dan energi nasional tetap terjaga meski tensi geopolitik di kawasan Timur Tengah terus meningkat....

Gas Bumi Diharapkan Dapat Kurangi Kebutuhan Impor LPG

Gas Bumi Diharapkan Dapat Kurangi Kebutuhan Impor LPG

by admin
September 29, 2025
0

Pemanfaatan gas bumi untuk memenuhi kebutuhan energi domestik diharapkan dapat mengurangi ketergantungan negara terhadap LPG. Hal ini disampaikan oleh Direktur Infrastruktur...

Freeport Hentikan Operasi Tambang Bawah Tanah Grasberg Block Cave Akibat Longsor

Freeport Hentikan Operasi Tambang Bawah Tanah Grasberg Block Cave Akibat Longsor

by admin
September 9, 2025
0

PT Freeport Indonesia resmi menghentikan sementara operasi tambang bawah tanah di Grasberg Block Cave (GBC), Tembagapura, Mimika, Papua Tengah. Keputusan...

Mendekati Akhir Tahun, Subsidi Motor Listrik 2025 Masih Tertahan

Mendekati Akhir Tahun, Subsidi Motor Listrik 2025 Masih Tertahan

by admin
September 4, 2025
0

Subsidi motor listrik hingga kini belum juga diterapkan. Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, mengatakan keputusan pencairan subsidi di tangan Kementerian Keuangan dan...

Next Post
Perlukah Uang Baru untuk THR Lebaran? Ini Makna, Tradisi, dan Pertimbangannya

Perlukah Uang Baru untuk THR Lebaran? Ini Makna, Tradisi, dan Pertimbangannya

JakartaUrban.Com

Jakarta, Gaya Anda.

  • Redaksi
  • About Us
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
  • Contact Us

© 2025 JAKARTAURBAN.COM

No Result
View All Result
  • Home
  • Advertorial
  • Ekonomi Bisnis
  • Finance
  • Kesehatan
  • Lifestyle
  • Teknologi

© 2025 JAKARTAURBAN.COM